神永圭佑
8月

ロードスター ND5RC T-REVαシステム ブラック | ||||||||
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メーカー | テラモト【TERAMOTO】 | |||||||
メーカーコード | 6233-Z01 | |||||||
カテゴリ | エンジン系 その他 | |||||||
適合代表車種 | ND ロードスター ROADSTAR ※詳細な適合の事前確認はお問い合わせください。 | |||||||
お届け納期 | メーカー及び商品によって異なる為、お急ぎの方はお問い合わせください。 ※ショッピングカート受注後でも納期確認後のキャンセルは可能です。 | |||||||
発送送料 | 送料無料となります。 ※個人のお客様への発送は追加料金が掛かる場合があります。ご自宅へ発送希望の方は予めお問い合わせください。 | |||||||
商品詳細 | 従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。 このシステムでは簡易的に減圧し、クランクケース内を負圧にする事によって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズなりました。 そして、その減圧効果はほぼ100%の確率で体感して頂ける商品ですが、その減圧をより強くし、驚くほどの体感を可能にした商品がT-REV αシステムです。 トップパフォーマンスを発揮する最新レーシングマシンでは当たり前のように採用しているシステムであり、 エンジンフィーリングをよりスムーズにする事によって各操作の雑な部分を大幅に緩和。 誰が乗っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるスペシャルパーツです。 現在発売中であるスタンダードタイプのT-REVを装着する場合には、クランクケース内が低圧になりすぎるのを防ぐため、敢えてPCVバルブ経路を遮断する事を前提としていますが、 T-REVαシステムはそのPCVバルブ経路を活かすシステムを構築。数々のテストを繰り返し、ベストな数値を設定する事に成功しました。T-REVαシステムは従来のT-REV効果をさらに引き出し、異次元の走りを実現しました。 ☆アクセルレスポンスの向上 ☆踏み返し時の息継ぎ感の軽減 ☆シフトチェンジがスムーズに ☆低・中・高回転全域での吹け上がりの向上 ☆ケース内にフレッシュエアーを取り入れる事によるベンチレーション効果 ☆空走距離が伸びる事による燃費の向上(燃費が必ず上がる訳ではありません) | |||||||
注意事項 | ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。 | |||||||
商品タグ | 6233-Z01 ロードスター ND5RC T-REVαシステム ブラック エンジン系 その他 テラモト TERAMOTO ND ロードスター ROADSTAR | |||||||
詳細は・・・ | お気軽にお問い合わせください。 | |||||||
バリエーション (別仕様商品) |
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8月7日発売『In Red』宝島社
7月24日 EX『世界瞬撮インパクター』出演
7月19日『河村唯 in デリシャカス』